NCTS2 tranzyt T1 krok po kroku: zgłoszenie, gwarancja i MRN

Dowiedz się, jak poprawnie wypełnić zgłoszenie tranzytowe T1 w systemie NCTS2. Poznaj proces krok po kroku, od gwarancji po MRN z programem ClearRoute.

Tranzyt T1 w systemie NCTS2 to procedura pozwalająca na przemieszczanie towarów nieunijnych między urzędem wyjścia a urzędem przeznaczenia bez płacenia cła i podatków w trakcie transportu. Poniżej omawiam proces zgłoszenia krok po kroku oraz techniczne aspekty obsługi komunikatów, które musisz znać w codziennej pracy spedytora czy agenta celnego.

Czym jest procedura tranzytu T1 w systemie NCTS2?

Procedurę tranzytu T1 stosujemy głównie dla towarów nieunijnych, które muszą przemieścić się przez obszar celny Unii Europejskiej lub krajów wspólnej procedury tranzytowej. Dzięki niej zawieszasz należności celno-podatkowe do momentu dotarcia towaru do urzędu przeznaczenia, gdzie następuje zakończenie procedury.

System NCTS2 (Nowy Skomputeryzowany System Tranzytowy) stanowi fundament tej operacji, zastępując dokumenty papierowe cyfrowym obiegiem informacji. Instrukcja NCTS2 PLUS dokładnie definiuje wymogi techniczne dla użytkowników zewnętrznych, co pozwala na pełną automatyzację wymiany komunikatów z PUESC.

Tranzyt różni się od importu tym, że nie kończy się odprawą dopuszczającą do obrotu, lecz jedynie przemieszczeniem towaru pod dozorem celnym. Jeśli masz wątpliwości dotyczące statusu towaru, zawsze odwołuj się do art. 226-227 unijnego kodeksu celnego, które regulują procedurę tranzytu unijnego i wspólnego [3].

Przygotowanie do zgłoszenia: gwarancja i dane

Przed wysłaniem zgłoszenia musisz przygotować komplet danych: faktury, specyfikacje towarowe, dane o środku transportu oraz numer EORI. Najważniejszym elementem jest jednak zabezpieczenie, czyli gwarancja, która pokrywa potencjalny dług celny powstały w przypadku nieprawidłowego zakończenia tranzytu.

Musisz upewnić się, że posiadasz odpowiednie uprawnienia do korzystania z gwarancji, a numer referencyjny gwarancji (GRN) jest poprawny i aktywny w systemie. Błędy w danych gwarancji to najczęstsza przyczyna odrzucenia zgłoszenia przez PUESC na etapie walidacji wstępnej.

Przygotowując dane, sprawdź poprawność kodów towarowych i mas brutto, ponieważ niezgodności między zgłoszeniem a stanem faktycznym skutkują zatrzymaniem towaru przez organy celne. Jeśli korzystasz z dedykowanego oprogramowania, upewnij się, że dane są poprawnie mapowane do pól komunikatu, co minimalizuje ryzyko pomyłek przy ręcznym wpisywaniu informacji.

Zgłoszenie tranzytowe krok po kroku (CC015C)

Podstawą całego procesu jest komunikat CC015C, czyli zgłoszenie tranzytowe wysyłane przez system do urzędu wyjścia. Po wysłaniu pliku XML, PUESC przeprowadza automatyczną walidację formalną i merytoryczną, sprawdzając spójność danych oraz status gwarancji.

Najczęstsze błędy, z którymi spotykamy się w praktyce, dotyczą:

  • Błędnego formatu danych w polach adresowych lub EORI.
  • Niezgodności między zadeklarowaną wartością a zabezpieczeniem.
  • Błędnie wypełnionych kodów urzędów celnych (wyjścia i przeznaczenia).

System PUESC zwraca komunikaty zwrotne, które informują o błędach lub przyjęciu zgłoszenia do dalszego procedowania. Jeśli zgłoszenie przejdzie walidację, system nadaje mu numer LRN (Local Reference Number), który służy do identyfikacji operacji w Twoim systemie, zanim otrzymasz finalny numer MRN.

MRN i zwolnienie do tranzytu

Po poprawnym przyjęciu zgłoszenia, urząd wyjścia wysyła komunikat CC028C, który zawiera numer MRN (Movement Reference Number). Jest to kluczowy identyfikator dla kierowcy, który musi posiadać wydruk dokumentu TAD (Transit Accompanying Document) z kodem kreskowym.

Kolejnym krokiem jest otrzymanie komunikatu CC029C, czyli zwolnienie do tranzytu, co oznacza, że towar może opuścić urząd wyjścia i rozpocząć podróż. Bez tego komunikatu kierowca nie powinien ruszać w trasę, ponieważ procedura nie została formalnie rozpoczęta w systemie.

KomunikatZnaczenie
CC015CZgłoszenie tranzytowe (wysyłka)
CC028CNadanie numeru MRN (odpowiedź)
CC029CZwolnienie towaru do tranzytu (odpowiedź)

Automatyzacja tranzytu z programem ClearRoute

Obsługa NCTS2 ręcznie przez portal PUESC jest czasochłonna, zwłaszcza przy dużej liczbie zgłoszeń. Program ClearRoute automatyzuje komunikację z PUESC, wykorzystując usługi sieciowe (WS-Security), co pozwala na wysyłkę zgłoszeń i odbiór komunikatów (jak CC028C czy CC029C) bez konieczności logowania się do przeglądarki [4].

System zarządza wszystkimi zgłoszeniami w jednym panelu, gdzie po numerze LRN lub MRN błyskawicznie sprawdzisz status każdej operacji. ClearRoute działa lokalnie na komputerach z systemem Windows 10/11, co oznacza, że Twoje dane i klucze certyfikatów nie opuszczają Twojej sieci firmowej, zapewniając bezpieczeństwo zgodne z wymogami ochrony danych.

Niezależnie od tego, czy zajmujesz się importem towarów objętych CBAM, czy obsługą spedycji z Wielkiej Brytanii, program wspiera pełen cykl życia zgłoszenia. Możesz zarządzać wieloma stanowiskami w biurze, co sprawdza się przy pracy zespołowej, gdzie kilku agentów obsługuje różne etapy odpraw.

Zakończenie procedury i rozliczenie

Zakończenie tranzytu następuje w urzędzie przeznaczenia, gdzie towar jest przedstawiany wraz z dokumentem TAD. Urząd przeznaczenia wysyła komunikat o zakończeniu procedury, a Ty otrzymujesz informację o zwolnieniu gwarancji, co jest kluczowe dla odzyskania zaangażowanych środków.

Monitorowanie komunikatów zwrotnych jest niezbędne, aby szybko reagować na ewentualne rozbieżności, które mogą skutkować wezwaniem do wyjaśnień. Jeśli procedura nie zamyka się w przewidywanym czasie, sprawdź status w systemie i skontaktuj się z urzędem przeznaczenia, aby uniknąć niepotrzebnych komplikacji związanych z długiem celnym.

Najczęstsze pytania

Co to jest komunikat CC015C w systemie NCTS2?

To podstawowy komunikat zgłoszeniowy, który wysyłasz do urzędu wyjścia, aby rozpocząć procedurę tranzytu. Zawiera on wszystkie niezbędne dane o towarze, trasie przewozu oraz zabezpieczeniu celnym.

Jak uzyskać numer MRN dla zgłoszenia tranzytowego?

Numer MRN otrzymasz automatycznie w komunikacie CC028C po tym, jak system PUESC poprawnie zwaliduje Twoje zgłoszenie CC015C. Jest on niezbędny do wygenerowania dokumentu TAD dla kierowcy.

Czy program ClearRoute obsługuje automatyczne pobieranie statusów z PUESC?

Tak, program automatycznie pobiera odpowiedzi z PUESC co kilka minut i przypisuje je do odpowiednich zgłoszeń na podstawie numerów LRN lub MRN. Pozwala to na bieżące monitorowanie statusu bez ręcznego odświeżania strony.

Jakie są koszty korzystania z oprogramowania do zgłoszeń celnych?

Oferujemy elastyczne plany dopasowane do skali działalności: Solo (1 stanowisko) za 149 zł/mies., Biuro (do 5 stanowisk) za 399 zł/mies. oraz Enterprise (bez limitu) za 899 zł/mies. Przy płatności rocznej otrzymujesz dwa miesiące gratis.

Źródła

ClearRouteZgłoszenia AIS/IMPORT PLUS, AES, NCTS2 i SENT wysyłane do PUESC z jednego programu na Windows.
Zobacz cennik